Aerodynamik, detta okänt
Luftens motstånd mot rörliga kroppar
Från en ung ålder intresserade jag mig stort för motståndet som luften utgör av en kropp i rörelse. När han läste olika texter och tidskrifter upptäckte han att ämnet fysik som studerade det var aerodynamik. Till en början koncentrerades min uppmärksamhet till flygområdet och sträckte sig sedan till motorsportområdet
Det utvecklas också i Motogp
Bland Motogp-teamen som har gett mer utrymme åt aerodynamik med kontinuerlig teknisk utveckling nämner vi Ducati som under vissa säsonger har introducerat fenorna på kåpan som först förlängdes och sedan reglerades av bestämmelserna och 2022 märktes andra fenor på kåpan. kåpa bak. Mycket omsorg ägnas åt kylluftflödet hos bromsar och kylare med NACA-öppningar
Ground Effects återkomst till Formel 1
Med den tekniska föreskriften 2022 har markeffekten återställts och bland de ensitsiga som bäst har utnyttjat detta koncept ser vi Ferrari F1-75 och Red Bull RB 18 som har design av sidobukarna för att tillåta lägre venturikanaler att följa en viss korridor till vätsketrådarna som genereras vid hög och låg hastighet. En bra struktur håller hoppeffekten låg som förutsätter starten på säsongen för Mercedes W13